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廣州隧道低洼處積水監(jiān)測系統(tǒng)-水位超限預(yù)警主要針對(duì)積水點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的水深檢測，并將數(shù)據(jù)上傳云平臺(tái)，管理部門可以依據(jù)積水深度及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度，并借助廣播、電視等媒體發(fā)布預(yù)警信息，為群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段發(fā)生危險(xiǎn)。積水在線監(jiān)測主要由水位監(jiān)測傳感器和主控網(wǎng)關(guān)設(shè)備組成，主控網(wǎng)關(guān)可以獲取傳感器或支持modbus協(xié)議設(shè)備的數(shù)據(jù)，同時(shí)可以把數(shù)據(jù)上傳至阿里云平臺(tái)或其他數(shù)據(jù)中心平臺(tái)，而且可以把數(shù)據(jù)

深圳街道路面積水監(jiān)測水位超限預(yù)警系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測城區(qū)各低洼路段的積水水位并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)預(yù)警。市政管理部門借助該系統(tǒng)可整體把握整個(gè)城區(qū)內(nèi)澇狀況，及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度。交通管理部門通過該系統(tǒng)可獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位，并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段造成重大損失。

聚一搏隧道低洼處路面積水在線監(jiān)測預(yù)警設(shè)備主要針對(duì)積水點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的水深檢測，并將數(shù)據(jù)上傳云平臺(tái)，管理部門可以依據(jù)積水深度及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度，并借助廣播、電視等媒體發(fā)布預(yù)警信息，為群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段發(fā)生危險(xiǎn)。積水在線監(jiān)測主要由水位監(jiān)測傳感器和主控網(wǎng)關(guān)設(shè)備組成，主控網(wǎng)關(guān)可以獲取傳感器或支持modbus協(xié)議設(shè)備的數(shù)據(jù)，同時(shí)可以把數(shù)據(jù)上傳至阿里云平臺(tái)或其他數(shù)據(jù)中心平臺(tái)

福建道路涵洞下穿通道積水在線監(jiān)測系統(tǒng)主要針對(duì)積水點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的水深檢測，并將數(shù)據(jù)上傳云平臺(tái)，管理部門可以依據(jù)積水深度及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度，并借助廣播、電視等媒體發(fā)布預(yù)警信息，為群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段發(fā)生危險(xiǎn)。積水在線監(jiān)測主要由水位監(jiān)測傳感器和主控網(wǎng)關(guān)設(shè)備組成，主控網(wǎng)關(guān)可以獲取傳感器或支持modbus協(xié)議設(shè)備的數(shù)據(jù)，同時(shí)可以把數(shù)據(jù)上傳至阿里云平臺(tái)或其他數(shù)據(jù)中心平臺(tái)

JYB湖南城市隧道積水在線監(jiān)測系統(tǒng)超標(biāo)預(yù)警主要針對(duì)積水點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的水深檢測，并將數(shù)據(jù)上傳云平臺(tái)，管理部門可以依據(jù)積水深度及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度，并借助廣播、電視等媒體發(fā)布預(yù)警信息，為群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水路段發(fā)生危險(xiǎn)。積水在線監(jiān)測主要由水位監(jiān)測傳感器和主控網(wǎng)關(guān)設(shè)備組成，主控網(wǎng)關(guān)可以獲取傳感器或支持modbus協(xié)議設(shè)備的數(shù)據(jù)，同時(shí)可以把數(shù)據(jù)上傳至阿里云平臺(tái)或其他數(shù)據(jù)中心平臺(tái)