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交通氣象觀(guān)測(cè)站路面狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

交通氣象觀(guān)測(cè)站路面狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述:交通氣象觀(guān)測(cè)站路面狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是我公司研發(fā)生產(chǎn)的一款可監(jiān)測(cè)道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度以及濕滑程度,可全天候24小時(shí)連續(xù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備。該設(shè)備采用多光譜測(cè)量技術(shù),紅外檢測(cè)可達(dá)15.5米。遙感式安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。與傳統(tǒng)埋入式路面?zhèn)鞲衅飨啾?,TS RCS01遙感式路面狀況傳感器既避免了資源的浪費(fèi),也降低了維護(hù)成本。

產(chǎn)品型號(hào): JYB-NJD

所屬分類(lèi):道路路面狀況在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

更新時(shí)間:2022-03-01

廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

詳情介紹

廠(chǎng)家介紹:

深圳聚一搏智能技術(shù)有限公司是研發(fā)制造環(huán)境和氣象負(fù)氧離子監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的服務(wù)供應(yīng)商。公司總部位于中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)--深圳市寶安區(qū)。聚一搏堅(jiān)持“以客戶(hù)為中心、按需定制"的原則、“智慧物聯(lián)、緣聚一搏"的發(fā)展理念,憑借良好的經(jīng)營(yíng)模式和對(duì)行業(yè)需求的深入理解,致力于將優(yōu)質(zhì)的智能環(huán)保產(chǎn)品和貼心的服務(wù)帶給客戶(hù)。

聚一搏擁有生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的多項(xiàng)核心技術(shù),已為旅游、林業(yè)、氣象、高速公路、工廠(chǎng)、學(xué)??茖W(xué)研究等領(lǐng)域提供多種解決方案。聚一搏憑借成熟的產(chǎn)品、合理的價(jià)格及快捷周到的服務(wù)深受?chē)?guó)內(nèi)各行業(yè)客戶(hù)的信賴(lài)與支持,目前公司項(xiàng)目案例遍布全國(guó)二十多個(gè)省份。

◆   可對(duì)大氣能見(jiàn)度進(jìn)行連續(xù)測(cè)量輸出。

 ◆   儀器具有自檢能力,可對(duì)自身的12V供電電壓,接收器、發(fā)射器溫度,接收器信號(hào)及零點(diǎn)信號(hào)等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),并給出狀

      態(tài)報(bào)警指示。

 ◆   儀器數(shù)字輸出接口標(biāo)配為RS-232或RS-485,接口的選擇可通過(guò)控制處理器中的采集器通訊選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行設(shè)置,可根據(jù)用

      戶(hù)需求在出廠(chǎng)時(shí)設(shè)置好。
 ◆   儀器內(nèi)置硬件實(shí)時(shí)時(shí)鐘,同時(shí)可通過(guò)串口命令進(jìn)行日期時(shí)鐘的同步設(shè)置,保持與上位機(jī)的日期時(shí)鐘一致。

 ◆   儀器可設(shè)置ID號(hào)以標(biāo)識(shí)身份,ID=00為通用標(biāo)識(shí),ID號(hào)出廠(chǎng)時(shí)均為通用標(biāo)識(shí),用戶(hù)可通過(guò)命令進(jìn)行設(shè)置新的ID號(hào),ID號(hào)一

      旦設(shè)定不受設(shè)備斷電影響,此功能在多機(jī)聯(lián)網(wǎng)共用主站時(shí)用以區(qū)分布點(diǎn)儀器。

 ◆   儀器自動(dòng)具有數(shù)據(jù)管理功能,可將每分鐘實(shí)時(shí)能見(jiàn)度數(shù)值存儲(chǔ)在內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中。數(shù)據(jù)以日期時(shí)間的小時(shí)為單元進(jìn)行數(shù)

      據(jù)存儲(chǔ)與查詢(xún),并以命令方式進(jìn)行下載;儀器可存儲(chǔ)一個(gè)月的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)掉電可保存,并能以日期整點(diǎn)進(jìn)行60分鐘能見(jiàn)度

      數(shù)值的下載。
 ◆   儀器具有多種命令進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控維護(hù)。

城市交通的暢通和安全跟天氣狀況具有很大的影響,很多時(shí)候,惡劣天氣如冰、雪、霧等是造成交通緩慢和事故的原因。

為了交通管理部門(mén)及道路管理部門(mén)可以更好地管理各種天氣狀況下的交通安全,北京天星智聯(lián)專(zhuān)門(mén)研發(fā)設(shè)計(jì)了一款可進(jìn)行遠(yuǎn)

程監(jiān)測(cè)道路結(jié)冰、積雪、水膜厚度及濕滑程度的監(jiān)測(cè)儀器。被廣泛用于城市快速路、高速公路或機(jī)場(chǎng)跑道路面狀況的監(jiān)測(cè)。

交通氣象觀(guān)測(cè)站路面狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

   JYB-NJD非侵入式路面狀況傳感器是我公司研發(fā)生產(chǎn)的一款可監(jiān)測(cè)道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度以及濕滑程度,可全天候24小時(shí)連續(xù)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備。該設(shè)備采用多光譜測(cè)量技術(shù),紅外檢測(cè)可達(dá)15.5米。遙感式安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。與傳統(tǒng)埋入式路面?zhèn)鞲衅飨啾龋琓S RCS01遙感式路面狀況傳感器既避免了資源的浪費(fèi),也降低了維護(hù)成本。設(shè)備選用RS485通訊接口,具備Modbus和ASCII碼兩種通訊協(xié)議??蓮V泛用于高速公路、城市道路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)跑道及路面狀況復(fù)雜地段的監(jiān)測(cè)。


路面狀況傳感器參數(shù):

監(jiān)測(cè)距離

2-15米

檢測(cè)直徑

25.4 cm

角度

30-90度

電源輸入

220VAC、24VDC

功耗

4W

工作溫度

-40 ℃至 +70 ℃

工作濕度

度0 至 99%

路面狀態(tài)輸出

水:0.00—2mm

冰:0.00—2mm

雪:0.00—10mm

濕滑程度:0.00—1

路面溫度:-20 ℃至 +60 ℃

精度

0.01mm

鏡頭污染檢測(cè)

光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償

路面

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232

尺寸

400(長(zhǎng))×136(寬)×220(高)

重量

5Kg

安裝方位

應(yīng)避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射。

安全

無(wú)安全問(wèn)題 – 紅外遙感測(cè)量技術(shù)

交通氣象觀(guān)測(cè)站路面狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能特點(diǎn):

采用遙感式的路面狀況傳感器,采用紅外激光遙感技術(shù),不需要切割路面,避免了對(duì)道路的破壞,非接觸式遙感檢測(cè),意味著不需要封閉道路,安裝工作既安全又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾,是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上?!?/span>

 遙測(cè)式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性,通過(guò)對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比,實(shí)時(shí)檢測(cè)路面干、潮和濕的狀態(tài),測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類(lèi)型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息,同時(shí)具有紅外測(cè)溫功能,能夠監(jiān)測(cè)路面溫度,提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過(guò)動(dòng)態(tài)預(yù)警,駕駛員在駕駛車(chē)輛行駛過(guò)程中可高效快速的判斷前方路況,提前了解前方路況,對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用,雪厚、雨雪量、等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào),提高了觀(guān)測(cè)的準(zhǔn)確性和準(zhǔn)確度,大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量,提高了工作效率,路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過(guò)前端采集信號(hào)核心傳感器來(lái)感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況,經(jīng)過(guò)主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理,通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),高新技術(shù)處理分析,把道路安全文明行駛推向科技化,促進(jìn)智慧城市建設(shè)。






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